Рівень відмов літій-іонних акумуляторів для електромобілів, що підключаються до мережі, значно знизився за останні роки. Управління транспортних технологій Міністерства енергетики США нещодавно висвітлило дослідницький звіт під назвою «Нове дослідження: як довго служить акумулятор електромобіля?». Опублікований Recurrent, звіт містить дані, які свідчать про те, що надійність акумуляторів електромобілів значно покращилася за останнє десятиліття, особливо в останні роки.
У дослідженні розглянуто дані про акумулятори приблизно 15 000 автомобілів з можливістю перезарядки в період з 2011 по 2023 рік. Результати показують, що показники заміни акумуляторів (через несправності, а не відкликання) були набагато вищими в перші роки (2011-2015), ніж в останні роки (2016-2023).
На ранніх етапах, коли можливості електромобілів були обмежені, деякі моделі демонстрували значний рівень відмов акумуляторів, який сягав кількох відсоткових пунктів. Аналіз показує, що 2011 рік став піковим роком за кількістю відмов акумуляторів, з показником до 7,5%, без урахування відкликань. У наступні роки рівень відмов коливався від 1,6% до 4,4%, що свідчить про постійні проблеми з акумуляторами для користувачів електромобілів.
Однак, IT House спостерігає значні зміни, починаючи з 2016 року, коли рівень заміни акумуляторів у разі несправності (без урахування відкликань) продемонстрував чітку точку перегину. Хоча найвищий рівень несправностей все ще коливався близько 0,5%, у більшість років показники коливалися від 0,1% до 0,3%, що свідчить про помітне десятикратне покращення.
У звіті зазначається, що більшість несправностей усуваються протягом гарантійного терміну виробника. Підвищення надійності акумуляторів зумовлене більш досконалими технологіями, такими як активні системи рідинного охолодження акумуляторів, нові стратегії управління температурою акумуляторів та новіші хімічні склади акумуляторів. Окрім цього, важливу роль також відіграє суворіший контроль якості.
Розглядаючи конкретні моделі, можна сказати, що ранні моделі Tesla Model S та Nissan Leaf мали найвищі показники відмов акумуляторів. Ці два автомобілі були дуже популярними в сегменті підключаємих зарядних пристроїв на той час, що також призвело до зростання загального середнього показника відмов:
Tesla Model S 2013 року (8,5%)
Tesla Model S 2014 року (7,3%)
Tesla Model S 2015 року (3,5%)
Nissan Leaf 2011 року (8,3%)
Nissan Leaf 2012 року (3,5%)
Дані дослідження базуються на відгуках приблизно 15 000 власників транспортних засобів. Варто зазначити, що основною причиною масового відкликання автомобілів Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV та Hyundai Kona Electric в останні роки є дефектні акумулятори LG Energy Solution (виробничі проблеми).
Час публікації: 25 квітня 2024 р.
