З постійним оголошенням про сприятливу нову енергетичну політику все більше і більше власників АЗС висловлюють занепокоєння: галузь АЗС стикається з тенденцією прискорення енергетичної революції та енергетичної трансформації, а ера традиційної галузі АЗС лежить, щоб заробити гроші. закінчено.У найближчі 20-30 років держава неминуче прискорить просування галузі АЗС до повної конкуренції та поступово ліквідує АЗС із відсталими стандартами роботи та єдиною структурою енергопостачання.Але кризи часто також породжують нові можливості: просування гібридної енергетичної структури може стати новим трендом у розвитку роздрібних терміналів АЗС.
Нова сприятлива енергетична політика реструктуризує схему енергопостачання
Швидке зростання нової енергетичної промисловості змінює структуру енергопостачання.В останні роки інтеграція нафти та газу та три в одному (нафта + CNG + LNG) були політикою, яку просуває країна, і політика місцевих субсидій також виникла нескінченним потоком.Будучи терміналом роздрібної торгівлі енергією, АЗС розташовані поблизу транспорту та першочергових ринків збуту, і мають унікальні переваги у перетворенні на комплексні енергетичні станції.Тому нова енергетика та традиційні АЗС – це не протиставлення, а відносини інтеграції та розвитку.Майбутнє буде епохою, коли АЗС і нова енергетика співіснують.
Відповідно до розвитку часу трансформація АЗС
Коли Nokia збанкрутувала, її тодішній генеральний директор висловив емоції: «Ми не зробили нічого поганого, але ми не знаємо чому, ми програли».Як індустрія автозаправних станцій може адаптуватися до розвитку нової енергетичної ери та уникнути фіаско «Nokia» в минулому – складна проблема, яку повинен вирішити кожен оператор АЗС.Тому як оператору АЗС необхідно не тільки завчасно сприймати кризу енергетичних змін, але й розуміти, як сприймати зміни.
Стратегічно АЗС повинні інтегрувати зарядні станції та водневі заправні станції в нову енергетику, щоб створити комплексні станції енергопостачання, змінити ситуацію єдиної енергетичної структури та органічно поєднати традиційну енергію з новою.У той же час він швидко проник у сферу послуг, не пов'язаних з нафтою, а інтегрований розвиток збільшив операційні прибутки.
З точки зору тактики, АЗС повинні слідувати тенденціям розвитку часу, прийняти Інтернет, завершити розумну трансформацію якнайшвидше, поступово позбутися стану відсталої ефективності роботи, зменшити витрати та підвищити ефективність, і дозволити продажам заправки злітають.
Як досягти мети покращення роботи та рівня управління АЗС, зниження операційних витрат, підвищення ефективності роботи та збільшення продажів АЗС?
Нехай продажі заправок злітають, а бос продовжує лежати і заробляти гроші
Суть Інтернету полягає в підвищенні ефективності офлайн-реальної економіки.Те саме стосується розвитку індустрії АЗС, що робить систему роботи АЗС більш інформатизованою та інтелектуальною;ефективне поєднання офлайн-маркетингу з онлайн-маркетингом, а зв’язок із кількома сценаріями є найкращим вибором для галузі АЗС для залучення клієнтів.
Зіштовхнувшись із проблемами схильності до помилок і низької ефективності на традиційних АЗС, таких як виставлення рахунків вручну, звірка, планування, аналіз звітів тощо, багато власників АЗС все ще мають проблеми.Як ефективно вирішити ці дилеми, добре попрацювати в стратегії зростання АЗС, підвищити ефективність і якість роботи, посилити маркетингові бар’єри та утримати якісних клієнтів?Очевидно, що традиційна модель експлуатації та управління неможлива.Якщо АЗС хочуть збільшити продажі, вони повинні здійснити цифрову трансформацію та підвищити ефективність.
Час публікації: 30 червня 2023 р
