Згідно зі звітом американського телеканалу CNBC, цього тижня компанія Ford Motor оголосила, що відновить свій план будівництва заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів у Мічигані у співпраці з CATL.У лютому цього року компанія Ford заявила, що вироблятиме літій-залізо-фосфатні батареї на заводі, але у вересні оголосила, що призупинить будівництво.У своїй останній заяві Ford заявив, що підтвердив, що буде просувати проект і зменшуватиме масштаб виробничих потужностей, враховуючи баланс між інвестиціями, зростанням і прибутковістю.
Згідно з планом, оголошеним компанією Ford у лютому цього року, інвестиції в новий акумуляторний завод у Маршаллі, штат Мічіган, складатимуть 3,5 мільярда доларів США, а річна виробнича потужність – 35 гігават годин.Очікується, що він буде запущений у виробництво в 2026 році і планує зайняти 2500 співробітників.Однак 21 числа Ford заявив, що скоротить виробничі потужності приблизно на 43% і скоротить очікувану кількість робочих місць з 2500 до 1700.Стосовно причин скорочення 21 числа головний спеціаліст із комунікацій Ford Трабі сказав: «Ми розглянули всі фактори, включаючи попит на електромобілі, наш бізнес-план, план циклу виробництва, доступність тощо, щоб переконатися, що ми можемо відійти від цього. Для забезпечення стабільного бізнесу на кожній фабриці».Трубі також сказав, що він дуже оптимістично дивиться на розвиток електромобілів, але поточні темпи зростання електромобілів не такі швидкі, як люди очікували.Трабі також сказав, що завод акумуляторів все ще на шляху до запуску виробництва в 2026 році, незважаючи на те, що компанія призупинила виробництво на заводі приблизно на два місяці на тлі переговорів з профспілкою United Auto Workers (UAW).
"Nihon Keizai Shimbun" заявив, що Ford не розкриває, чи пов'язані зміни в цій серії планів з тенденціями в китайсько-американських відносинах.Американські ЗМІ повідомили, що Ford викликав критику з боку деяких республіканських законодавців через його відносини з CATL.Але експерти галузі погоджуються.
На веб-сайті американського журналу «Electronic Engineering Issue» 22 числа зазначено, що експерти галузі заявили, що Ford будує багатомільярдну суперфабрику в Мічигані разом із CATL для виробництва акумуляторів для електромобілів, що є «необхідним шлюбом».Ту Ле, голова консалтингової компанії автомобільної промисловості Sino Auto Insights, що базується в Мічигані, вважає, що якщо американські автовиробники хочуть виробляти електромобілі, які можуть собі дозволити звичайні споживачі, співпраця з BYD і CATL має вирішальне значення.Це важливо.Він сказав: «Єдиний спосіб для традиційних американських автовиробників робити недорогі автомобілі — це використовувати китайські батареї.З точки зору потужності та виробництва, вони завжди будуть попереду нас».
Час публікації: 24 листопада 2023 р
