Згідно з новими планами німецького уряду, воднева енергетика відіграватиме певну роль у всіх важливих галузях у майбутньому. Нова стратегія окреслює план дій щодо забезпечення формування ринку до 2030 року.
Попередній уряд Німеччини вже представив першу версію національної стратегії водневої енергетики у 2020 році. Уряд-світлофор тепер сподівається пришвидшити просування будівництва національної мережі водневої енергетики та забезпечити отримання достатньої кількості водневої енергії в майбутньому за умови доповнення імпорту. Потужності електролізу для виробництва водню збільшаться з 5 ГВт до щонайменше 10 ГВт до 2030 року.
Оскільки Німеччина далеко не здатна самостійно виробляти достатню кількість водню, буде впроваджена подальша стратегія імпорту та зберігання. У першій версії національної стратегії зазначено, що до 2027 та 2028 років має бути створена початкова мережа модернізованих та новозбудованих водневих трубопроводів довжиною понад 1800 кілометрів.
Лінії будуть частково підтримуватися програмою «Проекти, що становлять важливий європейський спільний інтерес» (IPCEI) та інтегровані в трансєвропейську водневу мережу протяжністю до 4500 км. Усі основні центри виробництва, імпорту та зберігання мають бути підключені до відповідних споживачів до 2030 року, а водень та його похідні використовуватимуть, зокрема, в промисловому застосуванні, важких комерційних транспортних засобах та все частіше в авіації та судноплавстві.
Щоб забезпечити транспортування водню на великі відстані, 12 основних операторів трубопроводів у Німеччині 12 липня також представили запланований спільний план «Національна основна мережа водневої енергії». «Наша мета — максимально модернізувати, а не будувати нові», — сказала Барбара Фішер, президент німецького оператора газотранспортної системи FNB. У майбутньому понад половина трубопроводів для транспортування водню будуть перетворені з існуючих трубопроводів для природного газу.
Згідно з поточними планами, мережа включатиме трубопроводи загальною довжиною 11 200 кілометрів, а її введення в експлуатацію заплановано на 2032 рік. FNB оцінює вартість у мільярди євро. Федеральне міністерство економіки Німеччини використовує термін «воднева магістраль» для опису запланованої мережі трубопроводів. Федеральне міністерство енергетики Німеччини заявило: «Основна мережа водневої енергії охоплюватиме відомі наразі великі регіони споживання та виробництва водню в Німеччині, таким чином з’єднуючи центральні місця, такі як великі промислові центри, сховища, електростанції та імпортні коридори».
На поки що незапланованому другому етапі, від якого в майбутньому відгалужуватиметься все більше місцевих розподільчих мереж, до кінця цього року до Закону про енергетичну промисловість буде включено комплексний план розвитку водневої мережі.
Оскільки воднева мережа значною мірою заповнюється імпортом, уряд Німеччини вже веде переговори з кількома великими іноземними постачальниками водню. Великі обсяги водню, ймовірно, будуть транспортуватися трубопроводами в Норвегії та Нідерландах. Центр зеленої енергії Вільгельмсхафен вже будує великі інфраструктурні проекти для транспортування похідних водню, таких як аміак, суднами.
Експерти скептично налаштовані щодо достатньої кількості водню для багаторазового використання. Однак у галузі операторів трубопроводів панує оптимізм: щойно інфраструктура буде створена, вона також привабить виробників.
Час публікації: 24 липня 2023 р.
